Το σκαρί

Ρωτώντας τον καπετάνιο ποιο πλοίο θα ήθελε να κυβερνά μετά το Blue Star «Δήλος», η απάντηση ήρθε άμεσα: «Κανένα άλλο». Ο Κυριάκος Χωριανόπουλος λατρεύει το πλοίο του. Μου εξηγεί πως είναι ένα από τα πιο σύγχρονα στη Μεσόγειο. Βγήκε από τα ναυπηγεία της νοτιοκορεατικής Daewoo το 2011. Κόστισε τότε 70 εκατομμύρια ευρώ. Με μήκος 145,9 μέτρων και πλάτος 23,2, μπορεί να μεταφέρει έως και 2.400 επιβάτες και περισσότερα από 400 οχήματα αναπτύσσοντας ταχύτητα της τάξης των 25,5 κόμβων. «Και πόσο πετρέλαιο καίει;» ρωτάω τον κάπτεν Κυριάκο. «Για τα δρομολόγια που κάνω τώρα, δηλαδή Πειραιά - Πάρο - Νάξο - Σαντορίνη και πίσω, χρειάζομαι 74 τόνους», εξηγεί. Με τις τρέχουσες τιμές των ναυτιλιακών καυσίμων αυτό αντιστοιχεί σε περίπου 75.000 ευρώ στον κάθε κύκλο που ολοκληρώνει στον Πειραιά.